綠色航空與超導(dǎo)電機技術(shù)

來源:發(fā)布時間:2022-05-09

【講座主題綠色航空與超導(dǎo)電機技術(shù)

【講座時間】2022年5月11日    上午:9:00-10:00

【講座地點】保定校區(qū)電力工程系  騰訊會議:411-719-464

【主講人】劉迎珍

【主講人簡介

劉迎珍,哈爾濱工業(yè)大學(xué)電氣工程及自動化學(xué)院,教授,博士生導(dǎo)師。主要從事高功率密度電機的研究工作,包括超導(dǎo)電機和永磁電機,2014-2021在德國卡爾斯魯厄理工學(xué)院獲博士學(xué)位并從事博后研究。發(fā)表SCI論文31篇(以第一或通訊作者17篇),主持并參與德國亥姆霍茲聯(lián)合會、中國航天科技集團、哈爾濱工業(yè)大學(xué)**人才、德國科學(xué)基金會、歐盟Horizon 2020、德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)和能源部等科研項目,獲IEEE超導(dǎo)委員會博士研究生獎、國家優(yōu)秀自費留學(xué)生獎,任Superconductor Science and Technology(SUST)客座編輯。

【報告內(nèi)容簡介】

航空航天裝備是國務(wù)院頒布的《中國制造2025》規(guī)劃中大力發(fā)展的十大重點領(lǐng)域之一。發(fā)展電動飛機技術(shù)是航空業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展的必然選擇,是實現(xiàn)碳達峰和碳中和的重要舉措。如何有效提升電機功率重量比是飛機電推進系統(tǒng)發(fā)展的一個關(guān)鍵問題。由于超導(dǎo)線的導(dǎo)電能力極強,采用超導(dǎo)線材,電機內(nèi)電負荷和磁負荷可以大大提升,從而提升電機轉(zhuǎn)矩密度和功率重量比,在電動飛機方面具有廣闊的應(yīng)用前景。本報告以超導(dǎo)電機技術(shù)為核心,介紹當(dāng)前綠色航空與超導(dǎo)電機推進技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及高溫超導(dǎo)電機的關(guān)鍵技術(shù),并對超導(dǎo)電機的發(fā)展趨勢進行展望。

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